Машинки-инфо

ЗАЗ будет выпускать модель Lanos еще как минимум пять лет — об этом заявил вице-президент корпорации «УкрАвто» Олег Папашев.

Он, в частности, сказал: «Сегодня ЗАЗ не производит таких объемов, которых было бы достаточно для накопления прибыли, чтобы инвестировать в производство и в модернизацию. Поэтому ещё около пяти лет Lanos будет продаваться, а дальше посмотрим». Чтобы производство новой модели или обновление существующей оказалось рентабельным, ЗАЗу необходимо загрузить порядка 90% от проектных мощностей — 120-140 тыс. автомобилей в год.

На осень текущего года однако запланирован выпуск запорожского Lanos’а с коробкой-автоматом, — сообщает InfoCar.ua. Такая версия модели будет стоить на тысячу долларов дороже «механики».

На фото: ЗАЗ Chance, украинское развитие модели Lanos.

Кинопортал бесплатных фильмов, сериалов и клипов HD-качества онлайн. Самая крупная база HD 720p видео в лучшем качестве. Смотреть фильмы онлайн в хорошем качестве стало проще!

Зарядить любое устройство можно за пару минут. Новая технология производства аккумуляторов позволит заряжать электромобили за пару минут, а мобильные телефоны и прочие гаджеты — практически моментально.

Новую технологию предложили молодые исследователи из Университета Иллинойса. «Секрет батареи нового поколения состоит в особой трехмерной архитектуре ее электродов. С помощью нанотехнологии специалистам удалось вызвать процесс самостоятельного формирования электродов мельчайшими частицами металла. В результате создается «электронная губка», которая практически моментально впитывает электроэнергию», — сообщает сайт Nano News Net со ссылкой на Би-Би-Си.

Если производство новых катодов будет возможно удешевить, это поможет снять основную проблему электромобилей — неудобство их подзарядки.

Рекламный ролик-антиутопия о компактном электромобиле Nissan LEAF предлагает представить, как бы выглядел мир, в котором все устройства работают на бензине:

Представьте теперь, что ничего не работает на двигателе внутреннего сгорания...

Автомобиль с греческим названием „Эллада“ испытали на АвтоВАЗе. Это новая разработка на базе серийно „Калины“, отличающаяся отсутствием двигателя внутреннего сгорания. „Эллада“ — это электрическая „Лада“, возможно, в будущем первый массовый электромобиль отечественного производства.

Запас хода электрокара — 170 километров, максимальная скорость — 140 км/ч, а разгон с места до сотни занимает 12 секунд. Хотя модель полностью готова к запуску в серию, её выпуск начнётся не раньше формирования спроса. Вот если бензин подорожает ещё больше, а на заправках появятся специальные розетки для подзарядки электрокаров — то может быть. Кроме того, у ВАЗа на данный момент нет мощностей для производства литий-ионных батарей для машины — завод в Новосибирской области, который будет их выпускать, ещё не заработал.

По некоторым прогнозам серийная Ellada может появиться в продаже уже в 2014 году, её цена может превысить 20 тысяч долларов.

У автолюбителя не должно быть сомнений, что заливка фундамента под гараж дело ответственное.

Сделать мотоцикл с популярным сейчас гибридным приводом — мысль уже промышленно освоенная, об этом мы писали. Но вот новая, действительно поразительная идея совмещения литиевого аккумулятора, электромотора и колёс:

Нановелосипед — пауэрбайк

На любой велосипед можно навесить интеллектуальную систему, заменив заднее колесо на особое, с мотором, и бутылку на раме — на аккумулятор. Подробно о впечатлениях от такого гибрида пишет ЖЖ-юзер krotokot (на фото он на велогибриде).

Как и гибридные автомобили, гибридный велосипед будет подзаряжать батарею при торможении и движении с горки. А при движении в гору он ощутимо помогает велосипедисту — и это не сниженный расход топлива, как на „Приусе“, а ощутимо больший „запас хода“ и ваша меньшая усталость в конце пути.

В России оборудование для превращения любого велобайка в ибайк (eBike!) продают под маркой BionX. Навеска называется „интеллектуальной системой электропривода“, если официально. Делают в Канаде.

Жадоба — новый сервис обмена отзывами об авторезине — собирает отзывы и описания от автовладельцев. Сервис пригодится вам, если вы хотите узнать больше информации о шинах для авто или можете сами поделиться мнением и помочь с выбором другим покупателям.

Интернет-магазины могут разместить на страницах своего сайта удобную систему сбора и отображения отзывов. Разумеется, не только о шинах, но и о других востребованных товарах.

Работает Жадоба так: вы создаете себе учетную запись и получаете бесплатно систему сбора отзывов для сайта, затем интегрируете специальный виджет для сбора отзывов на страницу описания товара, который вы продаёте. Отзывы из вашей системы будут импортированы в систему Жадоба. После этого ваши пользователи получают возможность узнавать мнение других покупателей, оставлять оценки и отзывы. Более того, пользователи имеют возможность голосовать за или против оставленных отзывов, тем самым полезные отзывы продвигаются выше, что добавляет удобства в ознакомлении с товаром.

С отзывами на другие товары вы сможете ознакомиться на сайте проекта Жадоба в каталоге товаров. Если ваших товаров ещё нет в каталоге они будут добавлены, после подачи заявки на регистрацию.

Не вписывается в привычные шаблоны транспортное средство, которое выпускает канадская фирма Bombardier Recreational Products. CanAm Spyder — это трицикл футуристичного дизайна с двумя двигателями, бензиновым и электрическим. В результате гибридное устройство отвечает самым жёстким требованиям по защите окружающей среды, включая EPA и Euro-2.

Концерн Bombardier известен как крупный производитель крупных и высокотехнологичных транспортных средств — самолётов, трамваем, поездов метро. Специалистам „Бомбардира“ не занимать опыта в области сложной электроники на транспорте. CanAm Spyder начинён электроникой, которая помогает аккумулировать электроэнергию в литий-ионные батареи, грамотно тормозить и удерживать на курсе.

Фотографии CanAm Spyder публикует сайт о мотоциклах chopper-bike.ru, а бразильские телевизионщики показывают ультрасовременную машину в действии:

Руководитель компании Vespa, известной больше всего своими скутерами, заявил, что в ближайшие три года будет выпущен маленький четырехколесный автомобиль, который, как заявляется, будет с низким расходом горючего.

Презентация прототипа машины состоялась на Миланском мотосалоне. Рабочее название ей дали NT3. Автомобиль рассчитан на водителя и двух пассажиров, которым будут выделены места в заднем ряду.

Автомобиль планируют выпускать в трех вариантах:

1. на бензине
2. электрический
3. гибридный

Модель, которая будет работать на бензине, оснастят мотором, объем которого составляет 200-300см². Максимальная скорость машины не превысит 60 км/ч

Автомобиль поставят на серийное производство, только вот пока сам производитель — Piaggo не решил для кого рынка она будет выпускаться.
Роберто Колланино заявил, что модель автомобиля рассчитана на жителей крупных городов Азии и Европы, в частности, на индийских покупателей.

Машину планируют производить в Индии и во Вьетнаме на заводах Piaggo. Стоимость новинки пока неизвестна.

Компания Adam Opel GmbH объявила в начале февраля о презентации серийного электромобиля Ampera. Выход новой машины в свет будет приурочен к женевскому автосалону.

На европейском рынке Opel Ampera появится к концу 2011 года. При этом модель не будет отличаться демократичностью — её цена превысит 40 тысяч евро. Новый автомобиль Subaru Forester стоит и то на 5-10 тысяч дешевле.

Опелевский электрокар будет снабжён бензиновым генератором для подзарядки аккумуляторов в пути (почти как ё-мобиль, да), это позволит увеличить запас хода до 480 километров.

Крупнейший автопроизводитель Украины — Запорожский автозавод показал свою новую бюджетную модель автомобиля — Chance. Пятидверный хэтчбек ZAZ Chance 1.3 на сегодня самая доступная машина в классе, её цена около 250 тысяч рублей.

ZAZ Chance — это бывший Daewoo Lanos. Новый ЗАЗ Chance будет выпускаться в двух вариантах: с ручной и автоматической коробкой передач.

Автомобиль оснащен мелитопольским двигателем в соответствии с нормами «Евро-4», гидроусилителем руля и кондиционером.

ЗАЗ Шанс с ручной коробкой передач планируют продавать как минимум за 235 тысяч рублей, а версию с автоматической коробкой можно купить за 310 тысяч рублей.

По результатам тестирования «Авторевю», Chanсe хорошо входит в крутые повороты, но плавно уходит в занос, если начать перебирать скорость. Кстати, модель неплохо показала себя на дуге.

Машина не предназначена для людей с ростом выше, чем 180 см, иначе из-за руля будет плохо видно шкалы. Бардачок у Шанса — весьма не велик, даже листы формата А4 приходится сворачивать пополам.

На второй и четвертой скорости передачи рычаг почти полностью ложится горизонтально, что вызывает некоторое неудобство. Зато у сидений удобные формы и правильно подобранная жесткость. Втроём на задних сиденья будет тесно, к тому же там нет полноценных подголовников.

Эксперты «Авторевю» подозревают «Шанс» и в том, что это самый шумный автомобиль на рынке. На высокой скорости в салоне слышны свист ветра и рёв мотора. Впрочем, некоторым водителям это свойство новой машины может и понравиться, тем более в сочетании с вполне информативным усилием на руле. Если в «Шанс» поставить GPS-навигатор, свобода потеряет границы. Где взять карты местности, подскажет Doitq.ru.

Различный фильтр для воды в Киеве.